КАМАЗ будет собираться полностью из отечественных узлов

Остановка поставок комплектующих деталей российским автопроизводителям обязал их пересмотреть импортную политику. Так на заводе КАМАЗ решили приступить к производству и закупке отечественных комплектующих взамен иностранным.

Автозавод получит топливную аппаратуру из Барнаула. Из-за прекращения поставок иностранных силовых агрегатов выпуск некоторых моделей будет приостановлен. Ранее двигатели для грузовых автомобилей на ряд моделей поставлялись из Германии. Оттуда же шли коробки переключения передач и топливная аппаратура.

В России имеются мощности по производству двигателей. Постепенно они будут увеличены. В год отечественное предприятие сможет выпускать до 30 тысяч двигателей в год.

Пока КАМАЗ будет выпускать старое семейство. Кабины для грузовика собирают на российском заводе, который принадлежит Турции. Если власти иностранного государства откажутся от сотрудничества, на определённое время КАМАЗ останется без кабин. Однако в России смогут наладить собственное производство.

КАМАЗ готов к выпуску старых моделей, которые практически не зависят от иностранных компаний.

Предприятие без проблем возобновит выпуск V-образных дизелей, собственных коробок передач и мостов. Старые модели составят основную массу выпускаемых грузовиков. В любом случае предприятие сможет удовлетворить спрос на грузовые спецмашины, в том числе и для нужд армии.