Поставки газа танкерами в Европу стали убыточными

Владельцы газовозов заявили о потерях при транспортировке газа через Атлантику в Европу. На фоне роста цен на голубое топливо в Атлантический бассейн пришло много судов из Азии, началась конкуренция.

Арендная плата за судно не покрывает операционных расходов его владельцу. Он начинает терять деньги. Но если судно будет простаивать, потери будут еще большими.

Цены на газ в мире держатся на исторических максимумах. Теоретически это должно было сделать поставки привлекательными. Но логистика выстроена совершенно по-другому.

Поставки газа в Азию оказались выгодными за счет премии. В период низких температур  прошлой зимой спрос на газ в Азии заметно вырос. Трейдеры скупили все свободные грузы СПГ. Опасаясь повторения негативного сценария, азиатские компании продолжают скупать газ и транспортные предложения.

Эксперты считают, что ситуация с потерей доходов от перевозки газа в ЕС через Атлантику может продолжиться несколько месяцев. Хочется надеяться, что Азия заберет еще часть грузов, от которой она ранее отказалась. Но в регионе заполнили необходимые резервуары.

Европа пока не готова к запуску газопровода «Северный поток-2». Такой газ был бы значительно дешевле танкерного. Однако, из-за политических разногласий, Европа вынуждена переплачивать за голубое топливо и собственные амбиции. Танкерные поставки уже показали свои риски, но в Брюсселе пока не намерены от них отказываться.