Загруженность железных дорог РФ остается на низком уровне

Если оценивать развитие экономики РФ по уровню загруженности железных дорог в стране, то можно указать на ускорение спада. Погрузка железных дорог в стране упала больше, чем годом ранее.

В государстве осталось множество иностранных компаний, которые удовлетворены деловым климатом.

По итогам прошлого года по железным дорогам было перевезено более 1,1 миллиарда пассажиров. Это на 7% более показателя предыдущего года. Однако пассажирские перевозки не берутся в расчет.

Перевозка грузов по железным дорогам в последний месяц 2022 года упала на 5,3%. Россия стала меньше экспортировать леса, черных металлов. Самое большое снижение перевозок фиксировалось в 2009 году. Тогда оно составляло 3,8%.

В минусе оказались перевозки угля, удобрений, нефти.

Возможно, после снятия карантинных ограничений в КНР загруженность российских железных дорог увеличится. В Поднебесной снова начали работать крупные предприятия.

Китайские железные дороги увеличат загруженность в этом году практически до показателей допандемийного уровня. Россия намерена нарастить поставки углеводородов в страны Азии. Для этого будут задействованы все имеющиеся инфраструктурные ресурсы.

Экономика РФ «проседает» так же из-за глобальных процессов. С восстановлением мирового производства российское сырье снова окажется более востребованным. Россия сможет поставлять его по железным дорогам и другими видами транспорта.