Северный морской путь требует цифровизации

Использование Северного морского пути зависит от ряда важных факторов. Российским ведомствам необходимо обновить электронные навигационные карты. Кроме того, все судна должны иметь на борту цифровое оборудование, которое будет помогать им ориентироваться в море. Так же требуется цифровизация среды вокруг судна.

Россия долгие годы отставала от других государств в сфере цифровизации транспортных систем. В последние годы из страны ушли компании, которые занимались электронными навигационными картами.

Без обновленных карт судам сложно проходить по морскому пути. Появляются новые навигационные опасности. В частности, береговые линии могут менять границы, глубину. Появляются новые подводные объекты.

По Северному морскому пути проходят не только российские, но и зарубежные суда. Известно несколько случаев столкновения судов с притопленными предметами.

Азиатские государства через Северный морской путь доставляют в Европу товары. Благодаря атомному флоту ни один из кораблей не попадает в ледовый плен.

Электронные карты навигации имеются у Министерства обороны РФ. Постепенно Россия сможет составить собственную электронную карту.

Северный морской путь становится более востребованным. Через него будут проходить суда многих государств, развивающих международную торговлю.